二十一世紀初，鐵姆肯公司應國際知名軌道車(chē)輛制造商需求，為中國城市地鐵研發(fā)了Timken^®SP120系列軸箱軸承，以適用曲率大、拐彎多的地鐵線(xiàn)路。二十年間，城市軌道交通發(fā)展迅速，Timken^®SP120也成熟應用于國內多個(gè)城市的地鐵線(xiàn)路，在地鐵運量和運營(yíng)時(shí)間不斷提升的情況下，為車(chē)輛轉向架提供長(cháng)久的穩定支撐。

Timken^®SP120為免維護整體式雙列圓錐滾子軸承，匹配軸徑120mm車(chē)軸，能夠同時(shí)承受徑向與軸向載荷。SP120可100%兼容其它品牌產(chǎn)品，適用于時(shí)速80km/h～120km/h、軸重14噸（B型）與16噸（A型）地鐵。

SP120產(chǎn)品規格：

•尺寸：內徑120mmX外徑195mmX外圈寬度131.35mm

•徑向額定動(dòng)載荷C1：可達670kN以上

SP120核心優(yōu)勢：

•鐵路專(zhuān)用加強型保持架：適應鐵路振動(dòng)、頻繁加減速工況，確?？煽窟\行。

•高抗沖擊載荷能力，超長(cháng)疲勞壽命：在A(yíng)型地鐵應用中，軸承實(shí)際使用壽命已達到180萬(wàn)公里以上。

•通過(guò)EN12082標準臺架測試和淋水測試。

•有效降低用戶(hù)使用成本：首次架修周期修復率≥95%，二次架修周期修復率≥90%，修復后質(zhì)量標準等同新品。

Timken^®SP120軸箱軸承成熟應用于上海地鐵，在長(cháng)達180萬(wàn)公里的密集運行中，展現了出色的性能，并由此而被蘇州、南京、合肥等華東省市多個(gè)地鐵線(xiàn)路采用。

此外，鐵姆肯公司還擁有針對A型地鐵設計的、適用更大軸重的軸箱軸承，可滿(mǎn)足超大型城市地鐵高載客量的應用需求。

鐵姆肯公司：引領(lǐng)軌道交通軸承技術(shù)創(chuàng )新

自發(fā)明圓錐滾子軸承以來(lái)，鐵姆肯公司持續優(yōu)化軸承技術(shù)以提升軌道交通的安全性和運營(yíng)效率。

1954年，公司研發(fā)出鐵路軸箱專(zhuān)用Timken^®AP™軸承，這是鐵路行業(yè)首款自密封、預潤滑、預設游隙的整體式軸承。

1994年，Timken^®AP-2™緊湊型軸承投入使用，并成為鐵路行業(yè)新的行業(yè)標準。

如今，鐵姆肯公司軌道交通軸承業(yè)務(wù)覆蓋機車(chē)、高速鐵路、地鐵、客車(chē)及貨車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域，不僅提供全系列軸承產(chǎn)品和技術(shù)解決方案，還在全球設立維修工廠(chǎng)，幫助用戶(hù)降低全生命周期使用成本，助力行業(yè)打造安全、高效、可持續的軌道交通系統。

除了軸箱軸承，鐵姆肯公司的齒輪箱軸承也在助推軌道交通的創(chuàng )新發(fā)展。2025年，配置Timken^®齒輪箱軸承的國內某市域線(xiàn)機場(chǎng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)成功開(kāi)通運營(yíng)，是鐵姆肯公司鐵路軸承技術(shù)在市域軌道交通的成功應用。

（來(lái)源：鐵姆肯公司）